5日，本报刊登了《“夜间公交专线”呼之欲出》一文，立即引起了许多市民的高度关注。10日，记者了解到，南昌在夏季之前将开通“夜间公交专线”。市民：盼望“夜间公交”已久近日，许多市民纷纷打电话到本报，称他们十分赞同公交公司开通“夜间公交专线”之举，并急切盼望能够早日见到“夜间公交”的开通。一位姓李的退休老人说，他退休两年了，最大的爱好就是每天晚饭后四处走走，但有时夜间外出时，他总是害怕赶不上最后收班的公交车。而单位在八一大桥附近的余小姐诉苦道，她每天上完深夜班后只有“打的”回家，一个月下来，开支很大，如果能开通“夜间公交车”就好了。许多人认为，现在南昌市的“夜生活”越来越丰富，人们也迫切需要“夜间公交专线”了。

　　调查：每晚客流有4万目前，南昌市公交总公司开通“夜间公交专线”的主要顾虑是“客源”问题。近日记者就此做了一番详细的调查。据市大众出租公司的赵师傅介绍，一般情况下，他们一辆出租车每天从23时至次日凌晨2时能拉到20多个客人，运气好时还不止这么多。据了解，南昌市有3600多辆出租车，夜间运行的出租车大概有2000辆左右。若据此推算，市内每晚大概有4万人的客流量，这还不包括搭乘其他交通工具（如摩的、三轮车等） 的顾客。公交公司：夏季前一定开通市公交总公司有关负责人告诉记者，早在前几年，他们就有开通“夜间公交专线”的打算，但由于夜间的客源太少，于是放弃了。近几年，南昌市夜间经济日益凸显，夜间的客流量也较以前有了很大的增加。因此今年年初他们决定尝试开通“夜间”公交专线。目前，市公交总公司业务科已成立了一个专门的“研究调查论证”小组，正在积极地推进“夜间公交专线”的开通。在这些工作都还没有正式启动论证之前，这位负责人还无法对“夜间公交专线”开通的具体问题给予答复，但线路肯定在市内，同时票价与白天价格等同，不会涨价。他表示，今年夏季之前，“夜间公交专线”一定会出现在市民们的面前。(刘上峰、徐娆)