在南昌一家律师事务所工作的王先生最近每逢周末总要带上妻子女儿开着心爱的"本田"车到郊外或附近的风景点散散心，呼吸一下新鲜空气。用王先生自己的话说，"非典"让他懂得了生活中除了工作，更重要的是要拥有健康与快乐。
　　
　　随着拥有私车的家庭日益增多，加之受"非典"影响对公共交通工具的回避心理， 像王先生一样闲暇时选择自驾车出游的做法在一些大中城市中正成为"有车族"们的首选。"在城市待久了总会觉得有些憋闷，现在经常开车把全家人拉出来玩玩，不光自己心情好了，女儿对我也更亲了。"王先生感慨说。
　　
　　江西省汽车运动联合会秘书长李华告诉记者，去年国庆，他们组织首届南昌--井冈山汽车旅游集结赛时，报名的人就相当踊跃，最终由１５辆小型汽车集结成的车队也大多为私家车。李华说，他们还会利用节假日组织类似的驾车出游活动，因为拥有私车的人越来越多，他们自驾车旅游的愿望也越来越强烈。
　　
　　据了解，目前中国共有机动车６８２５万辆，其中私人汽车７０７万辆，４２６１万人拥有驾照。２００１年３月，江西省汽车运动联合会正式成立，目前联合会已摆脱最初无人问津的局面，发展了近３００名会员，其中超过一半的人拥有自己的私车。"集运动、娱乐、休闲于一体，是自驾车旅游引吸越来越多人参与进来的主要原因。"体育界一位人士分析。（新华网江西频道６月１８日电：记者胡锦武）（责任编辑：刘文静）