凯美瑞月月销量过万，整个2007年的中级车市场的风头被它全盘抢了去，但是中级车市场的暗流汹涌，多个竞争车型虽然还不能撼动凯美瑞的霸主地位，但是已经开始或者即将开始蚕食凯美瑞市场。

    时近年底，迈腾的供货逐渐趋于正常，蒙迪欧-致胜的订单也开始逐步消化，新一代雅阁蓄势而出，几乎所有接受采访的经销商都认为，目前的中级车市场十分微妙，一方面新雅阁的价格悬念给各个品牌制造了很大压力，厂商似有枕戈待旦之感；另一方面几个主要竞争车型的价格雷同但风格分化明显，目标顾客群有很大差别。因此大家看似将进行一场恶斗，但又看似将相安无事。

    一位一汽大众经销商表示，年底前中级车市场的波动不会很明显，因为有几款主流车型都是上市或者改款不久的产品，短期内主动降价的可能性不大，但随着这些车型资源的充足以及竞争者的加入，明年各品牌中级车的价格稳定很有可能被一两款车型打破。

    凯美瑞 增款后性价比提升

 　 ●市场实价：19.48万到26.68万元，比指导价低3000元

    凯美瑞自2006年6月上市直到今年推出08款车型价格一直没有变动，而且还出现了持续长达一年之久的加价情况。今年8月的最后一天，凯美瑞推出了08款车型，增加了两款车型，丰富了全系车型的配置。可以看出凯美瑞的价格虽然没变，但性价比在提升。目前市场出现了小幅优惠属于经销商的促销行为。

    货源情况：据北京地区经销商介绍，现在购车的货源问题已经大大缓解，各款车型都能够保证在短时间内交车，其中黑色车较多，比较容易提车。

    价格走势：凯美瑞的价格走势主要会受到新一代雅阁的影响，但是影响程度会有多大目前不知。

    出手时机：★★★★★

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(责任编辑: motiao )