沪昆高速梨东改扩建项目是江西省高速公路网的重要组成部分，项目开工以来，持续强化科技创新，积极推动“四新”技术在高速建设工程中的应用，促进项目数字化转型、智能建造应用。

　　参建单位进场时，梨东改扩建项目办就按照集约化、工厂化、智慧化原则，制定了两区三厂等大临设施建设指导意见，明确功能分区、建设标准、安全管理等内容，着力打造全工序智慧梁厂，探索降本增效，实现了“传统梁场”到“智慧梁厂”的转变。

　　梁厂采用生产车间流水线作业模式进行管理，划分6个施工区域，全线规划建设12条环形制梁流水线，配备作业工人，铺设轨道连通各区域，以移动台座进行梁片周转，各道工序衔接紧凑。此外，梁厂环形生产线采用全封闭生产车间，使钢筋绑扎、混凝土浇注、构件蒸养均在车间内全天候施工，不但改善工人作业环境，也提高了工程实体的耐久性。

　　在预制梁厂建设中，梨东改扩建项目将“自动化数控加工”和“工厂流水线施工管理”有机融合。混凝土运输布料系统采用轨道式输送，搭配混凝土运输车，快速、准时输送混凝土，布料机可实现智能浇筑。集成振捣系统将振捣器、控制系统和模板一体化设计并安装，触摸屏操作可设置振捣部位、持续时间、间隔时间、振捣次数，有效提升混凝土强度和密实度，系统自动记录并保存所有振捣数据并生成报表。

　　此外，智能液压整体模板系统能实时感知模板脱模状态，自动协调各部位动作，解决原单一式液压模板脱模不同步、模板“卡死”的问题，有效减少模板变形、避免梁体损伤。移动台座柔性启停可避免台座启动与停止过程的冲击造成梁体断裂的情况发生，操作人员手持无线遥控器操作，可掌握梁体移动速度，确保梁体移动安全。

　　蒸养棚采用试验恒温养护室标准建设，梁体进入蒸养棚后，一键启动，无需人工监控温度、手动调节阀门，系统根据预设的温度曲线，自动调节棚内温度，保证蒸养效果同时降低能耗。

　　品质工程源于精细化管理，制梁全工序生产线仅用3至4个台座即可一天生产1片梁，大大缩减了施工工期，节约成本。梁厂钢筋半成品区域设置了二维码，把钢筋使用的具体信息录入，方便钢筋现场检查和查找，保障质量溯源和全过程可查可控。

　　“与传统梁场相比，全工序智慧梁厂不仅改变了以往传统梁场占地面积大、生产周期长的缺点，还可以有效压缩各道工序之间的衔接时长，减少作业人员数量和劳动强度，大幅提高钢筋安装质量和梁板生产效率。”梨东改扩建C4标项目经理郑志彪说。据统计，智慧梁厂作业人员较传统模式可以减少30%，生产效率提升约240%，综合机械化率达到70%，钢筋保护层厚度可以实现100%达标。(邓万军 实习生焦俊峰)